× "

kayıkların karaya çekildiği yer

" arama sonuçları

izmir kayıklarının izmirliler ile kucaklaşmasını ve kayıkları eğ

antik dönemlerden beri bir liman kenti olan izmir’in akdeniz’in sayılı limanları arasına girmesi, 16. yy. sonları ile başlar. 16. yy. da asya, avrupa ve doğu akdeniz limanları arasında gelişen yoğun ticaret, izmir limanını yüksek tonajlı yelkenli gemilerin uğrak yeri haline getirmiştir. ancak sorun, büyük gemilerin iç limana giremeyişleri ile başladı. kentin bu bölümünü antrepoların, hanların bulunduğu gerçek anlamda boşaltma ve yükleme limanı idi. içi kayıklar ve küçük tekneler ile doluydu. 1880 yılına gelene dek bu böyle sürdü. kayıklar ve mavnalar açıkta bekleyen büyük gemilerden insanları ve yükleri iç limana taşıdılar. izmir limanı’nın akdeniz içindeki gelişen ticaret hacmi ve yoğunluğu 18. yy. da soylu ingiliz ailelerinin tüccar yetiştirmek, ticaret öğrenm...

400 yıllık kadırganın 'zorlu' yolculuğu

  40 metre uzunluğundaki dört asırlık kadırga, deniz müzesi'ndeki depodan 80 metre ilerideki geçici hangara 6 saatte taşındı. nakliye firmaları sorumluluğu alamadı, taşıma işi askere düştü.   istanbul deniz müzesi'nde sergilenen yaklaşık 400 yıllık tarihi kadırga, müzede yürütülen restorasyon projesi kapsamında yağlı kızaklar üzerinde geçici hangara kaydırılarak taşındı. kadırganın müze içindeki 80 metrelik yolculuğu 6 saat sürdü. deniz kuvvetleri komutanlığı'nın, 2005'te deniz müzesi'nin restorasyonu ve yeni binasının projelendirilmesi için açtığı yarışmayı mehmet kütükçüoğlu ve ...

yüzme x]]

yüzme sporu, uluslararası standartlarda boyutu olan (50 metre, 8 kulvar) havuzlarda bedenin kulaç ve ayak hareketlerinden başka bir yardım almadan, her yarışmacının kendi kulvarında, serbest, sırtüstü, kelebek ve kurbağa stillerinin her birinde veya dördü birden karışık olarak, 50, 100, 200, 400, 800, 1500 metrelerde bireysel veya ekip olarak yaptıkları yarışmaya denir.tarihçeeski yunan ve roma uygarlıklarında yüzme, askeri eğitimle birlikte temel eğitimin önemli bir parçası olarak görülmekteydi. eski yunan zaman zaman yüzme yarışmaları düzenlemişler; romalılar , hamamlardan ayrı olarak yüzme havuzları yaptırmışlar. japonya'da ise okullarda yüzme eğitimini zorunlu kılan imparatorluk fermanı yayınlamıştır....

titanic-okyanusun yuttuğu inci

titanic batış anında iki parçaya ayrıldı. gemini ön kısmı suların basıncına dayanamayarak parçalamdı ve saate 30 mil hızla denizn dibine varırken gemini kıç kısmı 50 fet derinlikte çamura batmıştı.dünyanın en büyük hareketli yapısı olan titanik ve olimpik'in yapım aşamasında 15.000 liman işçisi bir yıl boyunca çalışmıştı. titanic tam altı ayrı yerden yaralandıktan sonra dakikada tam 7 ton su almaktaydı. sular dolmakta iken tahliye çalışmaları sürmekte idi. fakat 30.000 ton su gemiye girmişti bile. su dolan 5 kazan dairesinin ardından kalan dördüncü kazan daireside tamamıyla su ile dolmuştu. tinanic deniz suyunun gemiye hücum etmesi üzerine gemi sıyun ağırlığına dayanamayarak ortadan ikiye b...

işte titanic'in gerçek öyküsü(okyanusun yuttuğu inci)

titanic batış anında iki parçaya ayrıldı. gemini ön kısmı suların basıncına dayanamayarak parçalamdı ve saate 30 mil hızla denizn dibine varırken gemini kıç kısmı 50 fet derinlikte çamura batmıştı.dünyanın en büyük hareketli yapısı olan titanik ve olimpik'in yapım aşamasında 15.000 liman işçisi bir yıl boyunca çalışmıştı. titanic tam altı ayrı yerden yaralandıktan sonra dakikada tam 7 ton su almaktaydı. sular dolmakta iken tahliye çalışmaları sürmekte idi. fakat 30.000 ton su gemiye girmişti bile. su dolan 5 kazan dairesinin ardından kalan dördüncü kazan daireside tamamıyla su ile dolmuştu. tinanic deniz suyunun gemiye hücum etmesi üzerine gemi sıyun ağırlığına dayanamayarak ortadan ikiye b&...

titanic okyanusun yuttuğu inci

titanic okyanusun yuttuğu incititanic batış anında iki parçaya ayrıldı. gemini ön kısmı suların basıncına dayanamayarak parçalamdı ve saate 30 mil hızla denizn dibine varırken gemini kıç kısmı 50 fet derinlikte çamura batmıştı.dünyanın en büyük hareketli yapısı olan titanik ve olimpik'in yapım aşamasında 15.000 liman işçisi bir yıl boyunca çalışmıştı.titanic tam altı ayrı yerden yaralandıktan sonra dakikada tam 7 ton su almaktaydı. sular dolmakta iken tahliye çalışmaları sürmekte idi. fakat 30.000 ton su gemiye girmişti bile. su dolan 5 kazan dairesinin ardından kalan dördüncü kazan daireside tamamıyla su ile dolmuştu. tinanic deniz suyunun gemiye hücum etmesi üzerine gemi sıyun ağırlığına da...

titanik'in sualtındaki yokoluş öyküsü

           titanic batış anında iki parçaya ayrıldı. gemini ön kısmı suların basıncına dayanamayarak parçalandı ve saate 30 mil hızla denizin dibine varırken gemini kıç kısmı 50 fet derinlikte çamura batmıştı.dünyanın en büyük hareketli yapısı olan titanik ve olimpik'in yapım aşamasında 15.000 liman işçisi bir yıl boyunca çalışmıştı. titanic tam altı ayrı yerden yaralandıktan sonra dakikada tam 7 ton su almaktaydı. sular dolmakta iken tahliye çalışmaları sürmekte idi. fakat 30.000 ton su gemiye girmişti bile. su dolan 5 kazan dairesinin ardından kalan dördüncü kazan daireside tamamıyla su ile dolmuştu. tinanic deniz suyunun gemiye hücum etmesi &uum...

osmanlı arşivlerinde bulunan rize ile ilgili kayıtlar-8

---1422---tarih: 23/ca/1332 (hicrî) dosya no:101 gömlek no:28 fon kodu: dh.mb..hps. rize hapishanesi'nde mevkuflar tarafından açılan tünelin tamiri için istenen havalenamenin gönderildiği, bir kısımmahbusun başka yerlere naklinin mümkün olmadığı, gerekirse hafif suç erbabından bazısının mülhakat hapishanelerinegönderilebileceği.---1423---tarih: 03/c /1332 (hicrî) dosya no:70 gömlek no:14 fon kodu: dh.eum.emn. erbil kaymakamlığı'na vekaleten diyarbakır polis müdürü halid efendi'nin tayin edilmesi sonucu, erbil'in hukuk veasayişine musallat olan rizeli eşkiyanın bir kısmının öldürüldüğü, bir kısmının yakalandığı ve diğerlerinin detakibine devam edildi...

titanic

titanic  batış anında  iki parçaya ayrıldı. gemini ön kısmı suların basıncına dayanamayarak  parçalamdı ve saate 30 mil hızla  denizn dibine varırken gemini kıç kısmı   50 fet derinlikte çamura batmıştı. dünyanın en büyük  hareketli yapısı olan titanik  ve olimpik'in yapım aşamasında  15.000 liman işçisi bir yıl boyunca çalışmıştı.     titanic tam altı  ayrı yerden  yaralandıktan sonra  dakikada tam  7 ton su almaktaydı. sular dolmakta iken tahliye çalışmaları  sürmekte idi. fakat 30.000 ton  su gemiye girmişti bile. su dolan  5 kazan dairesinin  ardından  kalan dördüncü  kazan daireside  tamamıyla su ile dolmuştu.  tinanic deniz suyunun  gemiye hücu...

yazı

tipi: transatlantik sahibi: white star line inşası: harland and wolff tersanesi, belfast, irlanda kaptan: edward john smith liman kaydı: liverpool, ingiltere üretimi: 31 mart 1909 denize inişi: 31 mayıs 1911 sefere çıkışı: 10 nisan 1912 akıbeti: saat 23:40'da buzdağına çarptı (14 nisan 1912). saat 2:20'de battı (15 nisan 1912). enkazı 1985'te bulundu. genel özellikler tonajı: 46.328 groston uzunluk: 882 fit 9 inç (269 m) genişlik: 92 fit 6 inç (28 m) yükseklik (azami): 63 metre (omurgadan direğin tepesine kadar.) güç: 24 çift-sonlu ve 5 tek-sonlu iskoç buhar kazanlarından 215 psi basınç. iki yandaki pervaneler için iki adet dört silindirli üç genişlemeli karşılıklı hareket eden motorların herbiri 16000 bg (12 mw) güç üretiyor. merkez pervane için bir düşük basınçlı (7 psi civar...

erdal öz - sular ne güzelse

erdal öz - sular ne güzelseüzerine oturduğum kayalığın karanlık kovuklarına küçük patlamalarla vurup duruyor deniz.puslu, kapanık bir göğün altında yürüyüp geldim buraya.yıkık sur kapısını geçince, sur duvarlarının içine oyulmuş, altı yedi kişinin güçlükle sığdığı o küçük içkievini görmüştüm önce. içeridekiler görmesin diye pencerenin önünden eğilip geçmiştim. sonrası birdenbire denizdi.kuma çekilmiş karanlık, uzun sandalların arasından geçtim. uçtaki bu karanlık kayalığa nasıl gelip oturduğumu hatırlamıyorum. sigara yakmak için kibritimi çakınca, kayıkların ötesinden birinin, ben de buradayım, der gibi bana doğru öksürdüğü aklımda.ötelerdeki fener, o sonu gelmez dönüşleriyle uzun ışık çubuklarını denizin üzerinde dolaştırıp duruyordu. fenerden ara sıra bana kadar uzanan ışık çubuklarında ...

titanic'in öyküsü

titanic  batış anında  iki parçaya ayrıldı. gemini ön kısmı suların basıncına dayanamayarak  parçalamdı ve saate 30 mil hızla  denizn dibine varırken gemini kıç kısmı   50 fet derinlikte çamura batmıştı. dünyanın en büyük  hareketli yapısı olan titanik  ve olimpik'in yapım aşamasında  15.000 liman işçisi bir yıl boyunca çalışmıştı.     titanic tam altı  ayrı yerden  yaralandıktan sonra  dakikada tam  7 ton su almaktaydı. sular dolmakta iken tahliye çalışmaları  sürmekte idi. fakat 30.000 ton  su gemiye girmişti bile. su dolan  5 kazan dairesinin  ardından  kalan dördüncü  kazan daireside  tamamıyla su ile dolmuştu.  titanic deniz suyunun  gemiye hü...

erdal öz' ü kaybetmişiz, allah rahmet eylesin, zamansız bir

    üzerine oturduğum kayalığın karanlık kovuklarına küçük patlamalarla vurup duruyor deniz.      puslu, kapanık bir göğün altında yürüyüp geldim buraya.   yıkık sur kapısını geçince, sur duvarlarının içine oyulmuş, altı yedi kişinin güçlükle sığdığı o küçük içkievini görmüştüm önce. içeridekiler görmesin diye pencerenin önünden eğilip geçmiştim. sonrası birdenbire denizdi.     kuma çekilmiş karanlık, uzun sandalların arasından geçtim. uçtaki bu karanlık kayalığa nasıl gelip oturduğumu hatırlamıyorum. sigara yakmak için kibritimi çakınca, kayıkların ötesinden birinin, ben de buradayım, der gibi bana doğru öksürdüğü aklımda.     ötelerdeki fener, o sonu gelmez dönüşleriyle uzun ışık çubuklarını denizin üzerinde dolaştırıp...

erdal öz (26 mart 1935- 6 mayıs 2006) / sular ne güzelse

erdal öz    anasayfa  - "alsah" blogları indexi  - yeni dergi - yeniden dergi (turklog) - yenidendergi -dersimiz: edebiyat - rıfat ılgaz arşivi  - taşköprü'den bakış -  kastamonu net (blogcu)  - şiir sayfası  - öykü  -sinema  - atatürk - edebiyat  - roman yazıları  -alsah / blog yazıları indexi - sanat ve toplum   hayatı erdal öz, 26.03.1935 tarihinde yıldızeli'nde doğdu. ilkokulu, uzunköprü ve muğla'da, ortaokulu antalya'da, liseyi tokat'ta okudu (1953). istanbul üniversitesi hukuk fakültesi'nde başladığı yüksek öğrenimini ankara hukuk fakültesi'nde tamamladı (1969). amerikan haber ...

haliç'teki mini türkiye

arama sonuçları haber tarihi : 06.09.2002 21:46:27 yeniden arama    haliç’te mini bir türkiye ersin kalkan türkiye'nin ilk ve tek minyatür parkı miniaturk'un (mini türkiye parkı) yapımına hızla devam ediliyor. temeli 30 haziran 2001'de atılan park 23 nisan 2003'te hizmete açılacak. haliç kıyısında sütlüce'de 60.000 metrekarelik bir alanda kurulan miniaturk'te, türkiye ve osmanlı coğrafyasından seçilmiş 105 eser sergilenecek. toplam 15 trilyon liraya malolması planlanan parktaki eserler asıllarından 25 misli daha küçük. bizden önce de çeşitli ülkelerde aynı sorunlar yaşanmış. ülkelerini ziyarete gelen turistlere göstermek için, çocuklara vatanlarını ve tarihi birikimlerini sevdirmek için başka ülkeler min...

Arkadaşların Burada !
Arkadaşların Burada !