× "

ocağın icadı

" arama sonuçları

18.yüzyıl osmanlı teknolojisi

  osmanlılarda teknolojik gelişim 15. yüzyıl başından 16. yüzyıl sonuna kadar önemli bir  gelişme göstermiş, ancak daha sonraları durmuş ve gerilemiştir. ortaçağ Đslâm uygarlığının  zengin mirasına sahip olan osmanlılar, kuruluşlarının ilk yüzyıllarında avrupa’dan geride  değillerdi. ekonomik durumları iyi idi, güçlü bir orduya sahiptiler ve savaşlardan galip  çıkıyorlardı. bu dönemde osmanlıların avrupa bilimine ve teknolojisine ihtiyacı  olmadığından ona ilgi göstermediler. ancak bu tavır, rönesans’ın öneminin anlaşılamamasına  ve 16. ve 17. yüzyıllarda avrupa’da bilim, teknoloji ve sanayi alanlarında kaydedilen bü...

arabanın tarihi

arabanın tarihi

1910 model fort t önemli bir teknolojik buluş olan otomobilin tarihi 19. yüzyılda enerji kaynağı olarak buharın kullanılmasıyla başlar ve içten yanmalı motorlarda petrolün kullanılmasıyla devam eder. günümüzde alternatif enerji kaynakları ile çalışan otomobillerin üretilmesi konusunda çalışmalar hız kazanmıştır. otomobil, ortaya çıkışından itibaren gelişmiş ülkelerde insan ve yük taşımacılığı konusunda ana ulaşım aracı olarak kendini kabul ettirmiştir. otomotiv endüstrisi ıı. dünya savaşı'ndan sonra en etkili endüstri kollarından birisi olmuştur. dünya üzerinde 1907 yılında 250.000 olan otomobil&nbs...

kuzine sobayı kim buldu, kuzineyi kim icat etti

kuzine sobanın icadı, kuzine soba ne zaman bulundu, kuzine ne zaman icat edildi, kuzine soba nasıl bulundu binlerce yıl boyunca insanlar, yemeklerini ateşin üzerinde pişirdi. romalılar zamanından itibaren, zenginler ekmeklerini ısıtılmış tuğlalar üzerinde pişirmeye başladılar ama, yemek pişirmek için hâlâ çıplak ateş kullanılıyordu. içinde katı yakıt yakılan bir soba üzerinde yemek pişirmeyi ilk kez 17. yüzyılda amerika’ da yaşayanlar akıl ettiler. pennsylvania’nın bazı yörelerinde dökme demirden yapılan bazı kuzineler kullanıldı. ama bunların sayısı çok azdı. 1798′de amerika doğumlu bavyeralı benjamin thompson, münih’te daha geliştirilmiş bir kuzine yapmayı başardı. thompson, tuğlada...

lokomotifin icadı nasıl olmuştur ?

lokomotifi ilk düşünen, daha doğrusu ilk gerçekleştiren trevithick oldu. 1801'de inşa ettiği ve kendinden öncekilerden daha başarılı bir sonuç alamadığı buharlı arabası hatırlardadır. bu başarısızlık buharlı lokomotifin mucitini sarstı; sabırsız, ama hünerli bir kişi olduğundan başka şeyler üzerinde çalışmaya başladı. ancak, emeklerinin büsbütün boşa gitmesini de istemediğinden, bir süre sonra makinesinin ray üzerinde giden arabaya bağlanmasını madencilere teklif etti. icadını yalnız merthyr-tydvil firması kabul etti (1804), fakat bu büyük bir yarar sağlamadı. araç, beygirin yerini tutmasına tutuyordu ama, ne ondan daha hızlı gidebiliyor, ne de güven verebiliyordu. perdahlı bir y&...

lokomotifin icadı nasıl olmuştur ?

lokomotifi ilk düşünen, daha doğrusu ilk gerçekleştiren trevithick oldu. 1801'de inşa ettiği ve kendinden öncekilerden daha başarılı bir sonuç alamadığı buharlı arabası hatırlardadır. bu başarısızlık buharlı lokomotifin mucitini sarstı; sabırsız, ama hünerli bir kişi olduğundan başka şeyler üzerinde çalışmaya başladı. ancak, emeklerinin büsbütün boşa gitmesini de istemediğinden, bir süre sonra makinesinin ray üzerinde giden arabaya bağlanmasını madencilere teklif etti. icadını yalnız merthyr-tydvil firması kabul etti (1804), fakat bu büyük bir yarar sağlamadı. araç, beygirin yerini tutmasına tutuyordu ama, ne ondan daha hızlı gidebiliyor, ne de güven verebiliyordu. perdahlı bir y&...

sünnÎ atmalı aşireti ve alevÎleşenler 2

  sünn&ıcirc; atmalı   aşireti ve   alev&ıcirc;leşenler (2)       her halükârda, alevîleşen atmalılar’ın salt atmalı kökenlerine değil, bir yandan atmalı olduklarını söylerken diğer yandan dersim, kaşan, kelhur, berezi/barazi gibi başka kökenlere atıfta bulundukları görülmektedir. mesela elbistan-hasanali köylüleri için şunlar söylenmektedir: “hasanali’de yaşayan yaşlı kesimlerin soy ağacı ve kuşakları sayarak şu an 12 kuşak olarak burada oldukları hesaplanmaktadır. hasan ve ali kardeşlerin buraya gelerek yerleştikleri, atmi aşiretinden olduklari bilinmektedir, hasanalili köyünün eski kayıtlarda ismi &...

sünnÎ aşiret atmalılar ve alevÎleşenler (2)

              sünn&ıcirc; aşiret    atmalılar ve alev&ıcirc;leşenler (2)   her halükârda, alevîleşen atmalılar’ın salt atmalı kökenlerine değil, bir yandan atmalı olduklarını söylerken diğer yandan dersim, kaşan, kelhur, berezi/barazi gibi başka kökenlere atıfta bulundukları görülmektedir. mesela elbistan-hasanali köylüleri için şunlar söylenmektedir: “hasanali’de yaşayan yaşlı kesimlerin soy ağacı ve kuşakları sayarak şu an 12 kuşak olarak burada oldukları hesaplanmaktadır. hasan ve ali kardeşlerin buraya gelerek yerleştikleri, atmi aşiretinden olduklari bilinmektedir, hasanalili köyün&uu...

atmalı aşireti, sünnÎlik ve alevÎlik (2)

  atmalı aşireti, sünn&ıcirc;lik ve alev&ıcirc;lik (2)     öte yandan, maraş-afşin ilçesi kaşanlı, örenli, haticepınar ve inci köyleri ile elbistan atmalı kaşanlı (atmalıkaşanlı), malatya-doğanşehir topraktepe ve sivas-gürün karakuyu köylülerinin akraba oldukları belirtilmektedir (http://nn-no.facebook.com/group.php?v=wall&viewas=0&gid=32929115806). karakuyulular afşin’deki kaşanlı, örenli ve haticepınar köylerinden gelip karakuyu’ya yerleşmişlerdir http://tr.wikipedia.org/wiki/karakuyu,_g%c3%bcr%c3%bcn). sözkonusu afşin köylüleri ve bu arada karakuyulular aslında malatya-doğanşehir’den gelmedir. internette yer alan bir metinde ş&oum...

lokomotifin icadı

lokomotifin icadıçııööçşıüülokomotifi ilk düşünen, daha doğrusu ilk gerçekleştiren trevithick oldu. 1801'de inşa ettiği ve kendinden öncekilerden daha başarılı bir sonuç alamadığı buharlı arabası hatırlardadır. bu başarısızlık buharlı lokomotifin mucitini sarstı; sabırsız, ama hünerli bir kişi olduğundan başka şeyler üzerinde çalışmaya başladı. ancak, emeklerinin büsbütün boşa gitmesini de istemediğinden, bir süre sonra makinesinin ray üzerinde giden arabaya bağlanmasını madencilere teklif etti. icadını yalnız merthyr-tydvil firması kabul etti (1804), fakat bu büyük bir yarar sağlamadı. araç, beygirin yerini tutmasına tutuyordu ama, ne ondan daha hızlı gidebiliyor, ne d...

lokomotif

lokomotifin icadılokomotifi ilk düşünen, daha doğrusu ilk gerçekleştiren trevithick oldu. 1801′de inşa ettiği ve kendinden öncekilerden daha başarılı bir sonuç alamadığı buharlı arabası hatırlardadır. bu başarısızlık buharlı lokomotifin mucitini sarstı; sabırsız, ama hünerli bir kişi olduğundan başka şeyler üzerinde çalışmaya başladı. ancak, emeklerinin büsbütün boşa gitmesini de istemediğinden, bir süre sonra makinesinin ray üzerinde giden arabaya bağlanmasını madencilere teklif etti.icadını yalnız merthyr-tydvil firması kabul etti (1804), fakat bu büyük bir yarar sağlamadı. araç, beygirin yerini tutmasına tutuyordu ama, ne ondan daha hızlı gidebiliyor, ne de güven verebiliyordu. perdahlı bi...

nazar boncuğu

yemyeşil bir arazinin ortasında tuğladan yapılmış dört duvar; üzerinde ahşap bir dam. önünde kırık cam parçaları, tenekeler, şişeler, odunlar… odanın tek penceresi gün ışığı gelmesin diye kumaş ve naylon parçalarıyla kapatılmış. açık kapıdan giren ışık içeride çalışanların malzemeleri seçmeleri ve birbirlerini görmeleri için yeterli. içeride, dört gözünden ateşler saçan bir ejderhayı andıran, kerpiçle sıvanmış yerden bitme kubbe şeklinde bir ocak var. ocağın ağzından sürekli odunlar sürülüyor… oda dumanlı ve sıcak. ocağın gözlerinden içeriye beyaz renkli ya da saydam cam parçaları atılıyor küreklerle. cam parçala...

lokomotifin icadı - lokomotif nasıl çalışır - icatlar tarihi

lokomotifi ilk düşünen, daha doğrusu ilk gerçekleştiren trevithick oldu. 1801′de inşa ettiği ve kendinden öncekilerden daha başarılı bir sonuç alamadığı buharlı arabası hatırlardadır. bu başarısızlık buharlı lokomotifin mucitini sarstı; sabırsız, ama hünerli bir kişi olduğundan başka şeyler üzerinde çalışmaya başladı. ancak, emeklerinin büsbütün boşa gitmesini de istemediğinden, bir süre sonra makinesinin ray üzerinde giden arabaya bağlanmasını madencilere teklif etti. icadını yalnız merthyr-tydvil firması kabul etti (1804), fakat bu büyük bir yarar sağlamadı. araç, beygirin yerini tutmasına tutuyordu ama, ne ondan daha hızlı gidebiliyor, ne de güven verebiliyordu. perdahlı bir yüzey &uu...

lokomotifin icadı

lokomotifi ilk düşünen, daha doğrusu ilk gerçekleştiren trevithick oldu. 1801′de inşa ettiği ve kendinden öncekilerden daha başarılı bir sonuç alamadığı buharlı arabası hatırlardadır. bu başarısızlık buharlı lokomotifin mucitini sarstı; sabırsız, ama hünerli bir kişi olduğundan başka şeyler üzerinde çalışmaya başladı. ancak, emeklerinin büsbütün boşa gitmesini de istemediğinden, bir süre sonra makinesinin ray üzerinde giden arabaya bağlanmasını madencilere teklif etti. icadını yalnız merthyr-tydvil firması kabul etti (1804), fakat bu büyük bir yarar sağlamadı. araç, beygirin yerini tutmasına tutuyordu ama, ne ondan daha hızlı gidebiliyor, ne de güven verebiliyordu. perdahlı bir yüzey üzerinde tekerlekli araçla taşıma, ancak hafif yükler için mümkündü. çünkü belli bir ağırlık aşılınc...

komik yazılar

72-iş ilanı tercihen ingilizce bilen yapacağınız işle bir ilgisi yok ama, bu sıra herkes ingilizce bilen eleman arıyor. bir bildikleri olmalı. araştırmacı, öğrenmeye açık o kadar işin arasında sizi eğitecek ne paramız, ne de zamanımız var. mesleğinizle ilgili gelişmeleri iş saatleri dışında kendiniz araştırıp öğrenmek zorundasınız. inisiyatif sahibi üstlerinden habersiz iş yapabilecek, ancak başarısız olursa canına okunmasına katlanabilecek.. sistem oluşturabilen ıso çalışmalarına başladık. yazılacak 78 adet prosedür var. sorumluluk alabilen vergi, sigorta müfettişleri bir usülsüzlüğü yakaladığında ? valla üstlerimin bu işlemlerden hiç hab...

yeniçeri ocağı

  padişahın hizmetine ait yaya kuvvetlerinden olan yeniçeri ocağının, ı.murat zamanında 1362 de kurulduğu bilinmektedir. ocağın tertibinde selçuklu ve memlükler örnek alınmıştır. orhan bey’in oğlu süleyman paşa tarafından, savaşta elde edilen esirlerden devlete verilen beşte biri, bir müddet eğitildikten sonra ihtiyaç doğrultusunda iki akçe yevmiye ile yeniçeri yapılmaktaydı. ancak bu usulün mahzurlu bulunması üzerine daha sonra gelibolu acemi ocağında yetiştirilen efrad yeniçeri ocağına alınmaya başlamıştır. bu ocağında kurulmasında çandarlı kara halil ve kara rüstem’in büyük rolü olmuştur. yeniçeriler bir intihar alayı değildi. düşmanları onlardan korkuyla kaçıyordu. kazanılan en büyük şeref, yığdıkları düşman ölüleriyle ölçülürdü. askere alınabilecek insan...

Arkadaşların Burada !
Arkadaşların Burada !